Le pilotage des A380


L’A380 de Qantas, qui s’est évanoui avec un atterrissage d’urgence à Singapour, aurait pu exploser dans le ciel, ont révélé des informations parues dans les médias. L’A380 volait de Singapour à Sydney. La flotte de Qantas est composée de 6 Airbus A380 et ces avions utilisent les moteurs Trent 900 de la célèbre marque londonienne Rolls Royce. Les enquêteurs ont révélé qu’il y avait une fuite d’huile et que celle-ci avait pris feu. L’huile en combustion chauffait les pièces métalliques et provoquait une explosion. Certains débris métalliques en suspension ont traversé des circuits hydrauliques et une ligne de commande du moteur de l’aile de l’avion. En conséquence, les pilotes n’étaient plus en mesure de contrôler la deuxième aile et environ 50% des volets de freins de l’aile endommagée les forçaient à atterrir d’urgence à un avion de Singapour, ont indiqué des sources. La situation aurait pu avoir un résultat beaucoup plus sinistre. Ne prenant aucune chance, Qantas a immobilisé sa flotte d’A380 et a mis à jour son horaire pour les vols internationaux. Il a été révélé que la compagnie aérienne pouvait prendre jusqu’à sept semaines avant de donner le feu vert aux A380 pour voler à nouveau. Selon des sources, les 6 A380 desservent 50 départs par semaine sur un total de 613. L’échouement des vols a été une déception majeure pour les voyageurs qui avaient réussi à obtenir des billets d’avion économiques pour se rendre à bord de l’A380 en réservant longtemps à l’avance. Les passagers peuvent le prendre facilement. Qantas exploite une immense flotte. Outre des A380, il compte 14 A330, 26 B747 et une trentaine d’autres avions. Tous ces éléments seront mis en service de manière à réduire au minimum les perturbations possibles des services internationaux réguliers et à réduire au minimum les inconvénients pour les passagers. Selon les rapports de Telegraph, la plupart des vols internationaux seraient exploités comme prévu et les vols intérieurs volaient déjà comme prévu. Qantas a déclaré que tant que les A380 ne reprendraient pas leurs services, les passagers seraient accueillis sur les autres vols de son vaste réseau international. Rolls Royce face à la musique Selon les médias, Rolls Royce, le fabricant des moteurs Trent 900, devra payer une somme astronomique à Airbus pour la panne moteur. Stefan Schaffrath, porte-parole d’Airbus, cité par le Mail Online, aurait déclaré: « Nous demanderons une compensation financière complète à Rolls-Royce pour tous les frais que nous aurons à supporter. Nous faisons des efforts supplémentaires pour maintenir notre flux de production et aider nos clients à maintenir leurs opérations. Pour cela, nous rechercherons une indemnisation complète ». Toutefois, Airbus a également précisé qu’elle demanderait une indemnisation supplémentaire dans la mesure où elle investit pour que ses compagnies aériennes clientes soient le moins perturbées possible. A lire sur le site de simulateur de vol.


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